2019-05-30 17:19:05
空港新城企业总部效果图
本网讯(记者 王舒琴) 2019年是空港新城“项目建设年”，也是推动空港新城整体成势的关键之年，作为成都东部新城核心之一，空港新城一直受到广泛关注。5月30日，成都天府国际空港新城开展产业功能区竞进拉练，记者随行探访新城建设进展，看到现场建设场面热火朝天，今年以来新城面貌有了耳目一新的变化。
据悉，今年空港新城围绕“保障机场运行、推动新城成势成型”核心任务，全面梳理目标任务，形成9大类131项重点任务，其中新开工建设项目74个，总投资约1295亿元，计划完成投资240亿元。今年1-4月完成固定资产投资72亿元，实际开工项目16个，实现开门红。
“筑城”优先
加快形成基础设施和公共服务设施
“空港新城起步不久，基础设施条件较为薄弱。‘筑城’优先就是要加快形成基础设施和公共服务设施体系，完善城市功能，提高城市承载能力，为快速发展打下坚定基础。”成都天府国际空港新城相关负责人说，今年131项重点任务中基础设施、公共服务配套项目占据了绝对“主力”。
来到新民一期社区工程项目现场，这里塔吊林立，呈现出一片繁忙的建设场面。项目总用地面积约110亩，总建筑面积约25.2万平方米，建成后将是一个配套完善的社区。根据现场规划图，除了住房，周边还将配套有小学、幼儿园、社区综合体、消防站等公共服务项目。
记者了解到，新民乡一期社区工程已全面进入主体施工，其中7栋建筑已完成主体封顶，正进行室内砌筑施工，计划6月底全面完成主体施工。“我们创新提出了‘项目建设+样板间’的建设模式，先行打造示范工程，让群众提前感受建成后的场景，也提供了一个公众参与监督的渠道，我们还采用最新的建设理念和技术，以不低于商品房的标准开展建设，实实在在提高群众的获得感和幸福感。”成都高投集团相关负责人说。
空港新城正集中力量，全力攻坚项目建设。目前，已按期完成绛溪四线、机场南线综合管廊等电力通道建设，满足机场专电调试需求;加快推进北一线、西一线等超110公里骨干道路建设，其中25公里道路年内将形成通车能力;有序开展40余万平方米公建配套项目建设和132万平方米社区工程建设。
坚持片区化开发
统筹生产、生活、生态布局
面积483平方公里的空港新城，如何摒弃资源和土地消耗型的“摊大饼”传统发展模式，避免出现“空城”现象?“片区综合运营开发”便是破题的关键。
“我们坚持‘一个片区就是一个产业功能区，一个新型城市社区’理念，以片区综合运营开发为主导，确定了天府奥体城核心场馆区、绛溪北起步区、航空智慧物流产业园、航空科创产业园、TOD站点等5个区域作为今年重点开发片区。”成都天府国际空港新城相关负责人介绍，空港新城创新实行‘市区投资平台+专业性企业’合作开发模式，把国有平台公司的要素资源优势、专业性企业的成熟开发流程和人才、管理、融资、经验优势有效整合起来，实现集中资源集聚发展，推动城市迅速成势成型。
目前空港新城已形成天府奥体城方案和三岔TOD一体化城市设计深化成果。天府奥体城、绛溪北起步区、三岔TOD等片区开发合资公司已完成组建并实际开展工作，航空科创产业园和航空智慧物流产业园两个PPP开发项目推进顺利。
“片区化开发遵循了城市发展和市场经济规律，统筹生产、生活、生态布局，同时兼顾天府国际机场和天府奥体城东西两大核心引擎建设，是落实‘人城产’发展逻辑的主要策略，能实现最大化、最优化的投入产出比。”该负责人表示。
绛溪河公园生态湿地意境图
打造世界公园城市典范
实现“人、城、境、业”和谐统一
当前，成都正加快建设美丽宜居公园城市。公园城市着力推动生产生活生态空间相宜、自然经济社会人文相融，是“人、城、境、业”高度和谐统一的现代化城市形态。
空港新城的建设理念，其实恰好契合了公园城市建设理念。空港新城自规划建设以来，充分依托山水生态禀赋，打造一座“园在城中、城在园中、城园交融”的山水织锦之城。
“我们按照300万人口的承载量来谋划新城空间布局和交通体系、基础设施、公共设施，科学构建绿化和路网体系，坚持以人为本打造低碳活力、开放共享的城市环境，实现山、水、城相融共生，建设一座富有魅力的品质之城、活力之城、宜居之城，打造世界公园城市典范。”成都天府国际空港新城相关负责人说。
记者注意到，在今年的重点项目建设名单中，去年开展设计方案全球招标的绛溪河公园位列其中。
“总面积约25平方公里的绛溪河公园，相当于一个小的县城面积，未来将是空港新城最重要的‘绿肺’。”负责工程建设的成都高投集团现场工作人员介绍，“绛溪河公园(一期)范围约4.5平方公里，其中示范段约20万平方米，将通过实施海绵城市、生态驳岸打造、弹性水道等水文工法，同时引入精品服务设施，打造成为公园城市景观发展轴。”
记者了解到，包括绛溪河公园示范段在内，空港新城还在加快推进门户景观、三岔湖慢行步道等生态景观项目共约35万平方米示范段建设，已高品质完成深化设计，正抓紧施工建设，计划于今年第三季度基本完成示范段建设。
强化重大项目引领
融入全球产业链、价值链、创新链
“新城能否快速聚人兴业，关键是将工作重心落实到引爆性、支撑性、带动性强的重大项目招引促建上。”成都天府国际空港新城相关负责人表示，“我们以空港新城东西轴线公园大道(机场南线)和南北轴线绛溪三线交汇形成的十字轴线为新城发展轴，布局世界级的体育、文化、教育、医疗等重大公共设施，策划了‘企业总部、国际会都岛、空港大厦、市民中心’等15个重大功能性项目，力促空港新城在未来3-5年内成势成型。”
此次拉练的项目中，今年新开工建设的空港新城企业总部项目尤其引人关注。该项目位于公园大道以北，距地铁18号线三岔湖站500米，毗邻绛溪河公园，总占地约198亩，总建筑面积约12万平方米，包含办公、企业服务、周转公寓、酒店、商业等功能，建成后将为企业入驻提供便利条件。
据悉，项目一期建筑面积2.7万平方米已正式开工建设，计划于2019年9月建成投用，同步呈现绛溪公园样板段一期8万平米景观效果，其余区域于年底前陆续建成投用。据介绍，项目遵循公园城市理念，依山而行合理布局，同时采用了海绵城市、智慧园区等先进建设管理技术，应用装配式、模块化建筑方式，既有效缩短工期也能达到高标准环保要求。
“我们将围绕国际交往中心和国际消费中心功能定位，充分借助天府国际机场和天府奥体城的引领带动作用，坚持有所为有所不为，科学确定产业导入时序，制定吸引力、落地性强的‘一企一策’招商政策，招引具有世界能级的产业项目。”该负责人介绍，空港新城以产业立城为本，坚持产业生态圈理念高端切入全球产业链、价值链、创新链，重点发展航空制造业、航空现代服务业、航空新经济产业三大主导产业。
截至目前，空港新城累计入库项目272个，已签约及注册项目71个，协议总投资1760.98亿元;拟签约项目12个，协议总投资452.24亿元。签约中国电信西部创新基地、万国数据云计算中心、普洛斯国际航空智慧物链港等项目，天府奥体城、“云锦天府”数字文创产业城、航空物流产业园等重大项目已开工建设。
2019-05-30 17:19:05
空港新城企业总部效果图
本网讯(记者 王舒琴) 2019年是空港新城“项目建设年”，也是推动空港新城整体成势的关键之年，作为成都东部新城核心之一，空港新城一直受到广泛关注。5月30日，成都天府国际空港新城开展产业功能区竞进拉练，记者随行探访新城建设进展，看到现场建设场面热火朝天，今年以来新城面貌有了耳目一新的变化。
据悉，今年空港新城围绕“保障机场运行、推动新城成势成型”核心任务，全面梳理目标任务，形成9大类131项重点任务，其中新开工建设项目74个，总投资约1295亿元，计划完成投资240亿元。今年1-4月完成固定资产投资72亿元，实际开工项目16个，实现开门红。
“筑城”优先
加快形成基础设施和公共服务设施
“空港新城起步不久，基础设施条件较为薄弱。‘筑城’优先就是要加快形成基础设施和公共服务设施体系，完善城市功能，提高城市承载能力，为快速发展打下坚定基础。”成都天府国际空港新城相关负责人说，今年131项重点任务中基础设施、公共服务配套项目占据了绝对“主力”。
来到新民一期社区工程项目现场，这里塔吊林立，呈现出一片繁忙的建设场面。项目总用地面积约110亩，总建筑面积约25.2万平方米，建成后将是一个配套完善的社区。根据现场规划图，除了住房，周边还将配套有小学、幼儿园、社区综合体、消防站等公共服务项目。
记者了解到，新民乡一期社区工程已全面进入主体施工，其中7栋建筑已完成主体封顶，正进行室内砌筑施工，计划6月底全面完成主体施工。“我们创新提出了‘项目建设+样板间’的建设模式，先行打造示范工程，让群众提前感受建成后的场景，也提供了一个公众参与监督的渠道，我们还采用最新的建设理念和技术，以不低于商品房的标准开展建设，实实在在提高群众的获得感和幸福感。”成都高投集团相关负责人说。
空港新城正集中力量，全力攻坚项目建设。目前，已按期完成绛溪四线、机场南线综合管廊等电力通道建设，满足机场专电调试需求;加快推进北一线、西一线等超110公里骨干道路建设，其中25公里道路年内将形成通车能力;有序开展40余万平方米公建配套项目建设和132万平方米社区工程建设。
坚持片区化开发
统筹生产、生活、生态布局
面积483平方公里的空港新城，如何摒弃资源和土地消耗型的“摊大饼”传统发展模式，避免出现“空城”现象?“片区综合运营开发”便是破题的关键。
“我们坚持‘一个片区就是一个产业功能区，一个新型城市社区’理念，以片区综合运营开发为主导，确定了天府奥体城核心场馆区、绛溪北起步区、航空智慧物流产业园、航空科创产业园、TOD站点等5个区域作为今年重点开发片区。”成都天府国际空港新城相关负责人介绍，空港新城创新实行‘市区投资平台+专业性企业’合作开发模式，把国有平台公司的要素资源优势、专业性企业的成熟开发流程和人才、管理、融资、经验优势有效整合起来，实现集中资源集聚发展，推动城市迅速成势成型。
目前空港新城已形成天府奥体城方案和三岔TOD一体化城市设计深化成果。天府奥体城、绛溪北起步区、三岔TOD等片区开发合资公司已完成组建并实际开展工作，航空科创产业园和航空智慧物流产业园两个PPP开发项目推进顺利。
“片区化开发遵循了城市发展和市场经济规律，统筹生产、生活、生态布局，同时兼顾天府国际机场和天府奥体城东西两大核心引擎建设，是落实‘人城产’发展逻辑的主要策略，能实现最大化、最优化的投入产出比。”该负责人表示。
绛溪河公园生态湿地意境图
打造世界公园城市典范
实现“人、城、境、业”和谐统一
当前，成都正加快建设美丽宜居公园城市。公园城市着力推动生产生活生态空间相宜、自然经济社会人文相融，是“人、城、境、业”高度和谐统一的现代化城市形态。
空港新城的建设理念，其实恰好契合了公园城市建设理念。空港新城自规划建设以来，充分依托山水生态禀赋，打造一座“园在城中、城在园中、城园交融”的山水织锦之城。
“我们按照300万人口的承载量来谋划新城空间布局和交通体系、基础设施、公共设施，科学构建绿化和路网体系，坚持以人为本打造低碳活力、开放共享的城市环境，实现山、水、城相融共生，建设一座富有魅力的品质之城、活力之城、宜居之城，打造世界公园城市典范。”成都天府国际空港新城相关负责人说。
记者注意到，在今年的重点项目建设名单中，去年开展设计方案全球招标的绛溪河公园位列其中。
“总面积约25平方公里的绛溪河公园，相当于一个小的县城面积，未来将是空港新城最重要的‘绿肺’。”负责工程建设的成都高投集团现场工作人员介绍，“绛溪河公园(一期)范围约4.5平方公里，其中示范段约20万平方米，将通过实施海绵城市、生态驳岸打造、弹性水道等水文工法，同时引入精品服务设施，打造成为公园城市景观发展轴。”
记者了解到，包括绛溪河公园示范段在内，空港新城还在加快推进门户景观、三岔湖慢行步道等生态景观项目共约35万平方米示范段建设，已高品质完成深化设计，正抓紧施工建设，计划于今年第三季度基本完成示范段建设。
强化重大项目引领
融入全球产业链、价值链、创新链
“新城能否快速聚人兴业，关键是将工作重心落实到引爆性、支撑性、带动性强的重大项目招引促建上。”成都天府国际空港新城相关负责人表示，“我们以空港新城东西轴线公园大道(机场南线)和南北轴线绛溪三线交汇形成的十字轴线为新城发展轴，布局世界级的体育、文化、教育、医疗等重大公共设施，策划了‘企业总部、国际会都岛、空港大厦、市民中心’等15个重大功能性项目，力促空港新城在未来3-5年内成势成型。”
此次拉练的项目中，今年新开工建设的空港新城企业总部项目尤其引人关注。该项目位于公园大道以北，距地铁18号线三岔湖站500米，毗邻绛溪河公园，总占地约198亩，总建筑面积约12万平方米，包含办公、企业服务、周转公寓、酒店、商业等功能，建成后将为企业入驻提供便利条件。
据悉，项目一期建筑面积2.7万平方米已正式开工建设，计划于2019年9月建成投用，同步呈现绛溪公园样板段一期8万平米景观效果，其余区域于年底前陆续建成投用。据介绍，项目遵循公园城市理念，依山而行合理布局，同时采用了海绵城市、智慧园区等先进建设管理技术，应用装配式、模块化建筑方式，既有效缩短工期也能达到高标准环保要求。
“我们将围绕国际交往中心和国际消费中心功能定位，充分借助天府国际机场和天府奥体城的引领带动作用，坚持有所为有所不为，科学确定产业导入时序，制定吸引力、落地性强的‘一企一策’招商政策，招引具有世界能级的产业项目。”该负责人介绍，空港新城以产业立城为本，坚持产业生态圈理念高端切入全球产业链、价值链、创新链，重点发展航空制造业、航空现代服务业、航空新经济产业三大主导产业。
截至目前，空港新城累计入库项目272个，已签约及注册项目71个，协议总投资1760.98亿元;拟签约项目12个，协议总投资452.24亿元。签约中国电信西部创新基地、万国数据云计算中心、普洛斯国际航空智慧物链港等项目，天府奥体城、“云锦天府”数字文创产业城、航空物流产业园等重大项目已开工建设。
