2024-04-08 10:04:18 来源：西部经济网
初心如磐，笃行致远。在凯翼汽车高质量发展征程上，涌现出一大批先进集体和个人。为树立先进典型、发挥榜样力量，营造干事创业、争当先进的氛围，激励广大干部职工为实现公司高质量发展而不懈奋斗。公司专栏推出系列报道，本期为您带来：2023年度公司优秀团队——制造中心整车生产部涂装车间前处理班。
涂装前处理是确保车身涂层质量和附着力的重要环节，通过清洁、除锈、打磨、除尘、底漆处理和效果修整等一系列处理工序，为车身涂层提供一个优质的涂装基础，确保车身涂层的外观效果和使用寿命。目前，凯翼汽车涂装车间前处理班组由9名成员组成，他们肩负重要任务，为涂装工艺的高质量完成贡献自身力量。
凝心聚力 攻坚克难
2023年，随着市场备件需求量的不断增加，前期备件打胶工序在PVC线生产结束后进行的模式，已无法满足备件按时交付的需求，且易导致动能浪费。为应对这一挑战，班组员工创新将备件进行离线处理，采用移动胶泵施工，并与商品车混线烘烤。这一模式不仅避免了PVC线停线和烘房空烧的浪费，还确保了备件的按时交付。在团队成员的共同努力下，实现了单月最高生产交付电泳备件1891件的佳绩。每一点滴的奋斗都汇聚成推动团队不断前进的力量，彰显出坚韧不拔的团队精神。
提质量 增效率
过去一年，班组共计开展人员技能培训416人次，通过现场纠正作业法，精准识别并解决效率瓶颈和浪费点。同时，通过推行自主保全措施和改善滑橇冲过的方式，成功维护了设备的稳定性，使节拍从32JPH提升至40JPH。此外，班组还提升了员工操作技能和缺陷识别能力，并结合现场实际情况，新增粘性擦布、吹尘枪、吸尘器等工具，有效地在入涂前拦截钣金缺陷。2023年修饰钣金变形下线比例由7.92%下降到3.4%，电泳打磨点从单车115降低至48，显著提升了整体的生产质量和效率。
控成本 育人才
为了精细调整备件生产工艺流程，提升备件生产人员的专业技能，团队在备件生产空窗期间，精心组织员工到PVC生产线进行深度学习。目前，已有两位员工在备件打胶技能方面达到3/4的熟练度，成功实现了备件的离线打胶操作。此外，为将在线打胶对PVC可动率的影响降至最低，班组采取单班两轮备件生产的策略，这一措施使得PVC生产线减少了120分钟的停线时间，全年可节约动能成本42万元。
白车身擦净，白车身缺陷拦截治具安装、生产电泳备件、电泳吹水、车身转运......作为涂装车间的第一道关口，前处理班组的工作平凡而重要。他们将继续充满激情，秉承“精益求精”的精神，不断提升自身素质和生产水平，为公司的高质量发展做出更大的贡献。（文/王科）
2024-04-08 10:04:18 来源：西部经济网
初心如磐，笃行致远。在凯翼汽车高质量发展征程上，涌现出一大批先进集体和个人。为树立先进典型、发挥榜样力量，营造干事创业、争当先进的氛围，激励广大干部职工为实现公司高质量发展而不懈奋斗。公司专栏推出系列报道，本期为您带来：2023年度公司优秀团队——制造中心整车生产部涂装车间前处理班。
涂装前处理是确保车身涂层质量和附着力的重要环节，通过清洁、除锈、打磨、除尘、底漆处理和效果修整等一系列处理工序，为车身涂层提供一个优质的涂装基础，确保车身涂层的外观效果和使用寿命。目前，凯翼汽车涂装车间前处理班组由9名成员组成，他们肩负重要任务，为涂装工艺的高质量完成贡献自身力量。
凝心聚力 攻坚克难
2023年，随着市场备件需求量的不断增加，前期备件打胶工序在PVC线生产结束后进行的模式，已无法满足备件按时交付的需求，且易导致动能浪费。为应对这一挑战，班组员工创新将备件进行离线处理，采用移动胶泵施工，并与商品车混线烘烤。这一模式不仅避免了PVC线停线和烘房空烧的浪费，还确保了备件的按时交付。在团队成员的共同努力下，实现了单月最高生产交付电泳备件1891件的佳绩。每一点滴的奋斗都汇聚成推动团队不断前进的力量，彰显出坚韧不拔的团队精神。
提质量 增效率
过去一年，班组共计开展人员技能培训416人次，通过现场纠正作业法，精准识别并解决效率瓶颈和浪费点。同时，通过推行自主保全措施和改善滑橇冲过的方式，成功维护了设备的稳定性，使节拍从32JPH提升至40JPH。此外，班组还提升了员工操作技能和缺陷识别能力，并结合现场实际情况，新增粘性擦布、吹尘枪、吸尘器等工具，有效地在入涂前拦截钣金缺陷。2023年修饰钣金变形下线比例由7.92%下降到3.4%，电泳打磨点从单车115降低至48，显著提升了整体的生产质量和效率。
控成本 育人才
为了精细调整备件生产工艺流程，提升备件生产人员的专业技能，团队在备件生产空窗期间，精心组织员工到PVC生产线进行深度学习。目前，已有两位员工在备件打胶技能方面达到3/4的熟练度，成功实现了备件的离线打胶操作。此外，为将在线打胶对PVC可动率的影响降至最低，班组采取单班两轮备件生产的策略，这一措施使得PVC生产线减少了120分钟的停线时间，全年可节约动能成本42万元。
白车身擦净，白车身缺陷拦截治具安装、生产电泳备件、电泳吹水、车身转运......作为涂装车间的第一道关口，前处理班组的工作平凡而重要。他们将继续充满激情，秉承“精益求精”的精神，不断提升自身素质和生产水平，为公司的高质量发展做出更大的贡献。（文/王科）
