邻水：交通建设加速跑 决战决胜四季度
2023-11-27 17:43:38 来源：西部经济网
本网讯（刘宏 李勇 记者 沈仁平）交通兴，百业兴。今年以来，邻水交通重大工程项目建设不断刷新进度，在扩投资、稳增长、惠民生中发挥了重要作用。进入四季度，邻水县交运部门压实责任、强化担当、攻坚克难，各重点交通项目抓进度、赶工期，决战决胜四季度，掀起冲刺全年目标任务热潮。
进入11月，气温舒爽，天气晴好，是项目建设的黄金时期。在省道406二期二标段施工现场，记者看到，只见一辆辆大型机械来回穿梭，运料车、压路机不停来回作业，项目建设现场一片繁忙景象。
“本项目目前组织了三十余台设备，正在进行土石方回填、路基开挖等工作，现在我们的重点是推进K8+00段节点工程的开挖回填工作，为下一步施工作准备。”省道406二期二标段现场负责人文韬。
省道406二期二标段位于城南镇、牟家镇，路线起于省道406经开区至甘坝段二期一标段K1+950处，路线全长6.712km，路基宽度12m，设计速度60km/h，采用双向两车道二级公路技术标准。项目建成后，将连通华蓥山东麓旅游产业大道，形成华蓥山东麓环线交通运输新格局。
省道406二期二标段现场负责人文韬表示：“接下来，我们将加大设施设备投入，抢时间、抓进度，保质保量加快推进项目建设，力争早日完成全年目标任务。”
秋冬决战，汗水凝金，大干快上的建设场景同样在其他项目呈现。走进华蓥山东麓旅游产业大道凉水井大桥建设现场，数十座桥墩耸立于河沟之间，颇为壮观。在一旁的制梁场，工人师傅们分工明确，扎钢筋、焊接、支模……现场一片繁忙火热的景象。华蓥山东麓旅游产业大道建设工程位于邻水县城西侧，起点接西环线与一号大道交叉处，在泡桐沟附近接入S406二期。项目公路等级采用四级公路，变更后路线全长6.9公里，总投资11000万元。作为省市重点项目，项目建成后，连接邻水县城及华蓥山、天意谷等景区干线，将极大带动周边沿线产业发展。
“本项目目前路基工程已基本完成，桥梁下部结构已全部完成，目前正在施工的是桥梁上部结构的预制工作和架设工作，接下来我们将加快桥梁的预制和架设以及路面工程的施工，争取早日达到通车条件交付使用。”华蓥山东麓旅游产业大道建设工程项目经理刘勇。
加强交通基础设施建设，有利于完善区域路网，进一步加大对内循环、对外联通力度，为全县经济社会高质量发展蓄势赋能。今年以来，邻水县坚定实施市委“同城融圈”交通建设三年大会战行动，进一步畅通县域发展主动脉，以成渝地区双城经济圈建设为统揽，按照“开工建设一批、加快推进一批、竣工投用一批”的要求，吹响交通项目建设大会战“集结号”，按下交通重点项目建设“快进键”，交通建设、交通路网全面发力、齐头并进，“对外大畅通、对内大循环”的现代立体交通体系不断完善，交通建设助推经济社会发展跑出了“加速度”。
进入四季度以来，邻水县交通运输局坚持围着项目转、盯住项目抓、扭住项目干，落实“早安排、晚收官、周调度、月总结”，确保项目推进一个节点一个节点突破，一天一个新变化。同时，严格执行“清单制+责任制+时限制”，对全年建设任务逐项建立工作台账，将任务、进度、时限等目标要素分解细化，清单式管理，切实增强抓项目、推进度的责任感紧迫感，确保各项建设目标任务按时间节点高质量完成。
数据显示：今年1—10月，邻水县交通项目固定资产投资入库8.24亿元，1—10月完成建设投资20.5亿元，同比增长46%。
邻水县交通运输局党组成员、机关党委书记包江湖表示，接下来交通运输局将紧抓项目建设这个“牛鼻子”，着力抓落实、抓开工、抓进度、抓质量，千方百计解决好项目建设中遇到的资金、土地、手续等问题，通过严格落实项目“挂图作战”“红黑榜”推进机制，按照项目倒排工期，通过督查、考核、评比等方式，推动项目早投产，以“保姆式”服务助推建设跑出“加速度”，助力县域经济高质量发展。
邻水：交通建设加速跑 决战决胜四季度
2023-11-27 17:43:38 来源：西部经济网
本网讯（刘宏 李勇 记者 沈仁平）交通兴，百业兴。今年以来，邻水交通重大工程项目建设不断刷新进度，在扩投资、稳增长、惠民生中发挥了重要作用。进入四季度，邻水县交运部门压实责任、强化担当、攻坚克难，各重点交通项目抓进度、赶工期，决战决胜四季度，掀起冲刺全年目标任务热潮。
进入11月，气温舒爽，天气晴好，是项目建设的黄金时期。在省道406二期二标段施工现场，记者看到，只见一辆辆大型机械来回穿梭，运料车、压路机不停来回作业，项目建设现场一片繁忙景象。
“本项目目前组织了三十余台设备，正在进行土石方回填、路基开挖等工作，现在我们的重点是推进K8+00段节点工程的开挖回填工作，为下一步施工作准备。”省道406二期二标段现场负责人文韬。
省道406二期二标段位于城南镇、牟家镇，路线起于省道406经开区至甘坝段二期一标段K1+950处，路线全长6.712km，路基宽度12m，设计速度60km/h，采用双向两车道二级公路技术标准。项目建成后，将连通华蓥山东麓旅游产业大道，形成华蓥山东麓环线交通运输新格局。
省道406二期二标段现场负责人文韬表示：“接下来，我们将加大设施设备投入，抢时间、抓进度，保质保量加快推进项目建设，力争早日完成全年目标任务。”
秋冬决战，汗水凝金，大干快上的建设场景同样在其他项目呈现。走进华蓥山东麓旅游产业大道凉水井大桥建设现场，数十座桥墩耸立于河沟之间，颇为壮观。在一旁的制梁场，工人师傅们分工明确，扎钢筋、焊接、支模……现场一片繁忙火热的景象。华蓥山东麓旅游产业大道建设工程位于邻水县城西侧，起点接西环线与一号大道交叉处，在泡桐沟附近接入S406二期。项目公路等级采用四级公路，变更后路线全长6.9公里，总投资11000万元。作为省市重点项目，项目建成后，连接邻水县城及华蓥山、天意谷等景区干线，将极大带动周边沿线产业发展。
“本项目目前路基工程已基本完成，桥梁下部结构已全部完成，目前正在施工的是桥梁上部结构的预制工作和架设工作，接下来我们将加快桥梁的预制和架设以及路面工程的施工，争取早日达到通车条件交付使用。”华蓥山东麓旅游产业大道建设工程项目经理刘勇。
加强交通基础设施建设，有利于完善区域路网，进一步加大对内循环、对外联通力度，为全县经济社会高质量发展蓄势赋能。今年以来，邻水县坚定实施市委“同城融圈”交通建设三年大会战行动，进一步畅通县域发展主动脉，以成渝地区双城经济圈建设为统揽，按照“开工建设一批、加快推进一批、竣工投用一批”的要求，吹响交通项目建设大会战“集结号”，按下交通重点项目建设“快进键”，交通建设、交通路网全面发力、齐头并进，“对外大畅通、对内大循环”的现代立体交通体系不断完善，交通建设助推经济社会发展跑出了“加速度”。
进入四季度以来，邻水县交通运输局坚持围着项目转、盯住项目抓、扭住项目干，落实“早安排、晚收官、周调度、月总结”，确保项目推进一个节点一个节点突破，一天一个新变化。同时，严格执行“清单制+责任制+时限制”，对全年建设任务逐项建立工作台账，将任务、进度、时限等目标要素分解细化，清单式管理，切实增强抓项目、推进度的责任感紧迫感，确保各项建设目标任务按时间节点高质量完成。
数据显示：今年1—10月，邻水县交通项目固定资产投资入库8.24亿元，1—10月完成建设投资20.5亿元，同比增长46%。
邻水县交通运输局党组成员、机关党委书记包江湖表示，接下来交通运输局将紧抓项目建设这个“牛鼻子”，着力抓落实、抓开工、抓进度、抓质量，千方百计解决好项目建设中遇到的资金、土地、手续等问题，通过严格落实项目“挂图作战”“红黑榜”推进机制，按照项目倒排工期，通过督查、考核、评比等方式，推动项目早投产，以“保姆式”服务助推建设跑出“加速度”，助力县域经济高质量发展。
