时速350公里投资414亿元 成都至自贡高铁力争年内开建
2018-09-04 15:54:57
（记者 赵蝶）昨日，记者从四川省发展和改革委员会铁路机场建设综合处获悉，近日，中国铁路总公司组织专家在四川成都市召开成都至自贡铁路初步设计审查会，听取了铁路初步设计的汇报和各参会单位的意见。四川成都市、资阳市、内江市、自贡市政府，及铁路相关部门和单位相关负责同志参加会议。
据悉，成都至自贡铁路是成都至昆明高速铁路（蓉昆高铁）的重要组成部分。经分组讨论、大会总结等程序，各方一致认为成都至自贡铁路初步设计文件依据充分、分析客观、内容和设计深度满足要求，技术标准、线路方案和站位方案设计合理，工程处理措施得当，控制性因素分析详实。同意该铁路按照时速350公里标准设计，线路从成都出发，经资阳市、资中县、威远县和自贡市等地，新建成都天府、天府国际机场、资阳西、球溪、威远5个站，在自贡东站连接自贡至宜宾铁路，形成成都通往昆明和贵阳的高速铁路大通道。项目正线里程约176公里，资阳北支线里程约21公里，总投资约414亿元(不含天府机场段先期实施工程)。中国铁路总公司领导在综合专家组审查意见的基础上，提出成都作为京昆通道关键节点，要进一步优化枢纽设计方案，研究西成客专与成自铁路在成都东站的贯通方案。同时结合成南达万铁路和天府国际机场多式联运项目，深入研究资阳北支线的功能定位和建设必要性，抓紧修编初步设计文件上报，加快推进项目前期工作，力争年内实现开工建设。
时速350公里投资414亿元 成都至自贡高铁力争年内开建
2018-09-04 15:54:57
（记者 赵蝶）昨日，记者从四川省发展和改革委员会铁路机场建设综合处获悉，近日，中国铁路总公司组织专家在四川成都市召开成都至自贡铁路初步设计审查会，听取了铁路初步设计的汇报和各参会单位的意见。四川成都市、资阳市、内江市、自贡市政府，及铁路相关部门和单位相关负责同志参加会议。
据悉，成都至自贡铁路是成都至昆明高速铁路（蓉昆高铁）的重要组成部分。经分组讨论、大会总结等程序，各方一致认为成都至自贡铁路初步设计文件依据充分、分析客观、内容和设计深度满足要求，技术标准、线路方案和站位方案设计合理，工程处理措施得当，控制性因素分析详实。同意该铁路按照时速350公里标准设计，线路从成都出发，经资阳市、资中县、威远县和自贡市等地，新建成都天府、天府国际机场、资阳西、球溪、威远5个站，在自贡东站连接自贡至宜宾铁路，形成成都通往昆明和贵阳的高速铁路大通道。项目正线里程约176公里，资阳北支线里程约21公里，总投资约414亿元(不含天府机场段先期实施工程)。中国铁路总公司领导在综合专家组审查意见的基础上，提出成都作为京昆通道关键节点，要进一步优化枢纽设计方案，研究西成客专与成自铁路在成都东站的贯通方案。同时结合成南达万铁路和天府国际机场多式联运项目，深入研究资阳北支线的功能定位和建设必要性，抓紧修编初步设计文件上报，加快推进项目前期工作，力争年内实现开工建设。
