（程聪 本报记者 汪美山 文/图）巴万高速新桥河大桥位于凤凰寨隧道出口，连接凤凰寨隧道和杨柏互通，最大桥高78米，全长770.5米，下部结构采用桩柱台、空心薄壁墩、柱式墩结构，有桩基132根，因地势陡峭，施工难度大，是巴万高速巴州至通江段的控制性工程。近日，记者了解到，截至目前，新桥河大桥左线已经完成施工量的90%，右线完成70%。
据悉，巴万高速纵贯巴中革命老区，巴中至通江段全长约21.5千米，包括大桥55座、中桥9座、隧道4座。截至目前，4座隧道全部贯通，桥梁下部构造半幅基本结束，正在进行梁板预制和路基施工，部分桥梁即将进入路面施工阶段。目前巴万高速通江段施工进展顺利，推进速度快，承建方中国葛洲坝集团正不断加大资源投入，确保今年6月30日前达到通车条件。
巴万高速建成后，对于改善革命老区交通状况，促进当地脱贫攻坚和乡村振兴具有重大作用。
