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    777.58万!成都地铁客运量再创新高,多条线路进度刷新!

    2023-04-29 09:26:42 来源:西部经济网 作者:李艳

      本网讯(记者 李艳)2023年4月28日,“五一”假期前一天,成都轨道交通线网单日客运量创新纪录达777.58万人次,这是今年首次刷新成都地铁历史最高客流,距离上一次破纪录已过去两年时间。

      “成都地铁今年越来越热闹!”这是今年开年以来乘客对地铁最明显的印象。在假期客流如织的地铁里,人们见证了为外出游玩的匆匆脚步、享休闲生活的幸福面貌以及持续提振的城市活力。


      较历史峰值增长7.58%
      83座车站刷新纪录
      4月28日,成都轨道交通各线路末班车延时服务50-60分钟,并通过开行大站空车、增加备用车上线运行等方式进一步满足市民乘客出行需求。

      成都地铁4、5、6、8、9、17、18号线客运量及线网83个车站进站客流同步刷新历史纪录,地铁客运量较历史峰值增长7.58%,线网单日进站量最高为成都东客站、春熙路、犀浦站,进站量依次为20.40,10.81,6.98万人次。线网全日开行列车5440列次,增开4列次,列车兑现率、准点率均为100%。

      当前五一假期伊始,成都地铁持续从增强设备保驾力度、提升客运服务等方面为线网运营秩序保驾护航。坚守的“轨道蓝”“志愿红”既是服务乘客的“天使”,也是守护市民出行的“卫士”,他们与城市所有劳动者一样挥洒汗水、奋斗青春,始终为城市蓬勃发展贡献力量。
      随着第31届世界大学生夏季运动会即将在成都正式开幕,成都轨道集团将在赛事重点站、交通枢纽站、旅游景点站、重要换乘站等上线50个志愿服务小站。在这个五一假期期间,世纪城站、孵化园站的志愿服务小站也率先开启试运行,为市民乘客提供交通信息咨询、应急服务等志愿服务,并增配应急医药箱,全面保障乘客安全出行。

      地铁客流是城市活力的“晴雨表”,777.58万人次客流反映了城市强劲的交通运力,也体现了成都的强大魅力。广大乘客与地铁劳动者双向奔赴、为城市繁荣而奋斗的每一个人,都为2023年劳动节赋予了宝贵的意义。


      98座车站封顶
      多条轨道交通线路“进度条”刷新
      在成都轨道交通建设的施工现场,3万余名建设者依旧坚守岗位,全力推进项目工程建设,以劳动的方式度过属于自己的节日。
      截至目前,第四期建设规划及轨道交通资阳线等线路已有98座车站封顶。其中19号线二期、8号线二期、27号线一期和资阳线车站均已封顶,已封顶车站近70%站点进入机电施工阶段,盾构已掘进完成设计总量80%以上,轨道铺设超过设计总量的30%。
      当前,为做好“五一”期间连续施工,营造良好的环境氛围,成都轨道集团强化文明施工管控,合理安排施工作业内容,将动静较大的施工作业调整至白天,对不得不在夜间施工作业的工序,严格按照夜间施工要求,最大限度降低对市民的影响。
      目前,这些轨道交通线路进度条已“刷新”,赶紧看看吧!
      19号线二期:全线12座车站已封顶,整体机电安装完成98%,车辆基地和轨行区已移交运营。
      8号线二期:全线7座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;全线已洞通,轨道铺设完成约81%。

      27号线一期:全线23座车站已封顶,16座车站进入机电安装及装修阶段,盾构掘进完成设计总量的91%,线路全面进入铺轨阶段。

      17号线二期:全线18座车站中15座车站已封顶,5座车站进入机电安装及装修阶段,盾构掘进完成设计总量64%,线路全面进入铺轨阶段。

      18号线三期:全线5座车站,1座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;盾构掘进完成设计总量的39%,线路全面进入铺轨阶段。

      13号线一期:全线21座车站中15座车站已封顶,10座车站进入机电安装及装修阶段,盾构掘进完成设计总量的66%,线路全面进入铺轨阶段。
      30号线一期:全线24座车站中16座车站已封顶,8座车站进入机电安装及装修阶段;盾构掘进完成设计总量的78%,线路全面进度进入铺轨阶段。

      10号线三期:全线5座车站,2座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;盾构掘进已经完成设计总量的72%,线路全面进入铺轨阶段。

      轨道交通资阳线:全线7座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;盾构掘进已经完成设计总量的99%,线路全面进入铺轨阶段。

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    777.58万!成都地铁客运量再创新高,多条线路进度刷新!

    2023-04-29 09:26:42 来源:西部经济网

      本网讯(记者 李艳)2023年4月28日,“五一”假期前一天,成都轨道交通线网单日客运量创新纪录达777.58万人次,这是今年首次刷新成都地铁历史最高客流,距离上一次破纪录已过去两年时间。

      “成都地铁今年越来越热闹!”这是今年开年以来乘客对地铁最明显的印象。在假期客流如织的地铁里,人们见证了为外出游玩的匆匆脚步、享休闲生活的幸福面貌以及持续提振的城市活力。


      较历史峰值增长7.58%
      83座车站刷新纪录
      4月28日,成都轨道交通各线路末班车延时服务50-60分钟,并通过开行大站空车、增加备用车上线运行等方式进一步满足市民乘客出行需求。

      成都地铁4、5、6、8、9、17、18号线客运量及线网83个车站进站客流同步刷新历史纪录,地铁客运量较历史峰值增长7.58%,线网单日进站量最高为成都东客站、春熙路、犀浦站,进站量依次为20.40,10.81,6.98万人次。线网全日开行列车5440列次,增开4列次,列车兑现率、准点率均为100%。

      当前五一假期伊始,成都地铁持续从增强设备保驾力度、提升客运服务等方面为线网运营秩序保驾护航。坚守的“轨道蓝”“志愿红”既是服务乘客的“天使”,也是守护市民出行的“卫士”,他们与城市所有劳动者一样挥洒汗水、奋斗青春,始终为城市蓬勃发展贡献力量。
      随着第31届世界大学生夏季运动会即将在成都正式开幕,成都轨道集团将在赛事重点站、交通枢纽站、旅游景点站、重要换乘站等上线50个志愿服务小站。在这个五一假期期间,世纪城站、孵化园站的志愿服务小站也率先开启试运行,为市民乘客提供交通信息咨询、应急服务等志愿服务,并增配应急医药箱,全面保障乘客安全出行。

      地铁客流是城市活力的“晴雨表”,777.58万人次客流反映了城市强劲的交通运力,也体现了成都的强大魅力。广大乘客与地铁劳动者双向奔赴、为城市繁荣而奋斗的每一个人,都为2023年劳动节赋予了宝贵的意义。


      98座车站封顶
      多条轨道交通线路“进度条”刷新
      在成都轨道交通建设的施工现场,3万余名建设者依旧坚守岗位,全力推进项目工程建设,以劳动的方式度过属于自己的节日。
      截至目前,第四期建设规划及轨道交通资阳线等线路已有98座车站封顶。其中19号线二期、8号线二期、27号线一期和资阳线车站均已封顶,已封顶车站近70%站点进入机电施工阶段,盾构已掘进完成设计总量80%以上,轨道铺设超过设计总量的30%。
      当前,为做好“五一”期间连续施工,营造良好的环境氛围,成都轨道集团强化文明施工管控,合理安排施工作业内容,将动静较大的施工作业调整至白天,对不得不在夜间施工作业的工序,严格按照夜间施工要求,最大限度降低对市民的影响。
      目前,这些轨道交通线路进度条已“刷新”,赶紧看看吧!
      19号线二期:全线12座车站已封顶,整体机电安装完成98%,车辆基地和轨行区已移交运营。
      8号线二期:全线7座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;全线已洞通,轨道铺设完成约81%。

      27号线一期:全线23座车站已封顶,16座车站进入机电安装及装修阶段,盾构掘进完成设计总量的91%,线路全面进入铺轨阶段。

      17号线二期:全线18座车站中15座车站已封顶,5座车站进入机电安装及装修阶段,盾构掘进完成设计总量64%,线路全面进入铺轨阶段。

      18号线三期:全线5座车站,1座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;盾构掘进完成设计总量的39%,线路全面进入铺轨阶段。

      13号线一期:全线21座车站中15座车站已封顶,10座车站进入机电安装及装修阶段,盾构掘进完成设计总量的66%,线路全面进入铺轨阶段。
      30号线一期:全线24座车站中16座车站已封顶,8座车站进入机电安装及装修阶段;盾构掘进完成设计总量的78%,线路全面进度进入铺轨阶段。

      10号线三期:全线5座车站,2座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;盾构掘进已经完成设计总量的72%,线路全面进入铺轨阶段。

      轨道交通资阳线:全线7座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;盾构掘进已经完成设计总量的99%,线路全面进入铺轨阶段。