2023-11-20 09:20:29 来源：西部经济网
本网讯（记者 赵蝶）当下，成都环城生态区环线100公里绿道已成为备受市民、游客青睐的户外骑行线路，据统计，骑游人数累计已上千万。然而，随着骑行线路的“火爆”，随之而来的骑行安全问题也牵动着每一位市民游客的心。为了向市民提供一份有指导意义的规范和指引，成都开始了探索。
通过学习深圳、广州、武汉等国内其他城市绿道管理先进经验，以及查阅国内外相关资料，发现目前国内没有专门针对绿道骑行管理设立的法律法规。在这个背景下，成都市公园城市建设管理局和市公安局交管局联合组织专业团队进行了大量调查研究，编制了《成都市环城生态区绿道骑行管理办法（暂行）》，并面向社会进行了第一轮公开征求意见。
成都市公园城市建设管理局会同相关部门围绕市民关心关注的问题进行深入研究，充分吸纳市民合理化建议，进一步修改了《成都市环城生态区绿道骑行管理办法（暂行）》（下称：《办法》）。现在，将对完善后的《办法》进行第二轮公开征求意见。
探索出台《办法》的原因是什么？《办法》的主要内容是什么？如何考量《办法》中市民关心的热点问题？日前，成都有关部门针对该不该限速？限速多少？该不该允许电动自行车上绿道？该不该要求佩戴安全头盔？办法如何执行？隐患排查整治进展如何等五大热点问题作了回应。
据悉，对于部分网民提出的应彻底排除绿道安全隐患等相关建设性意见，成都市级相关部门和管理单位已做了大量工作。今年以来，已在环城生态区园区新增“请减速行驶”等安全警示标识标牌480处，增设挡车石等物防设施203个，环城绿道重要路段、节点设置辨识度高、警示效果明显的安全标识标牌6200处、各类导视指引牌3200处、挡车石及隔离桩等物防设施926处，文明标语、标牌等550处。
2023-11-20 09:20:29 来源：西部经济网
本网讯（记者 赵蝶）当下，成都环城生态区环线100公里绿道已成为备受市民、游客青睐的户外骑行线路，据统计，骑游人数累计已上千万。然而，随着骑行线路的“火爆”，随之而来的骑行安全问题也牵动着每一位市民游客的心。为了向市民提供一份有指导意义的规范和指引，成都开始了探索。
通过学习深圳、广州、武汉等国内其他城市绿道管理先进经验，以及查阅国内外相关资料，发现目前国内没有专门针对绿道骑行管理设立的法律法规。在这个背景下，成都市公园城市建设管理局和市公安局交管局联合组织专业团队进行了大量调查研究，编制了《成都市环城生态区绿道骑行管理办法（暂行）》，并面向社会进行了第一轮公开征求意见。
成都市公园城市建设管理局会同相关部门围绕市民关心关注的问题进行深入研究，充分吸纳市民合理化建议，进一步修改了《成都市环城生态区绿道骑行管理办法（暂行）》（下称：《办法》）。现在，将对完善后的《办法》进行第二轮公开征求意见。
探索出台《办法》的原因是什么？《办法》的主要内容是什么？如何考量《办法》中市民关心的热点问题？日前，成都有关部门针对该不该限速？限速多少？该不该允许电动自行车上绿道？该不该要求佩戴安全头盔？办法如何执行？隐患排查整治进展如何等五大热点问题作了回应。
据悉，对于部分网民提出的应彻底排除绿道安全隐患等相关建设性意见，成都市级相关部门和管理单位已做了大量工作。今年以来，已在环城生态区园区新增“请减速行驶”等安全警示标识标牌480处，增设挡车石等物防设施203个，环城绿道重要路段、节点设置辨识度高、警示效果明显的安全标识标牌6200处、各类导视指引牌3200处、挡车石及隔离桩等物防设施926处，文明标语、标牌等550处。
