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    全国首创成都实施电动自行车“带牌销售”

    2019-10-25 16:14:44

    本报讯(记者 马工枚)近日,记者从成都市交管局获悉,成都交警正式启动电动自行车“带牌销售”便民服务,市民购车无需再到公安机关办理上户业务即可上道路行驶。

      据了解,成都电动自行车“带牌销售”采用全国首创的在电动自行车生产环节就提前介入,通过改造生产厂家检测设备接口,将生产厂家检测信息上传至公安交警登记系统,直接采信生产厂家出厂检验数据和结果作为上户查验信息,实现电动自行车生产厂家出厂检测时同步实施登记查验,让群众在购车后无需再到公安交警窗口交验车辆。同时,成都交警自主研发电动自行车登记系统、电动自行车登记APP及专用PDA,让电动自行车销售商在群众购车时,使用专用PDA实现购车人身份信息采集,并通过数据传输、人脸识别、后台自动审核等功能对购车人信息进行审核、比对和上传,经系统自动审核比对,确认购车人与登记车主一致并自动审核合格后,将车主信息与预登记车辆信息进行绑定,随后将相关信息反馈生产厂家登记服务站,经业务审核后由销售商完成登记,让群众购车后无需再到公安机关办理上户业务。

      也就是说,市民在购买电动自行车时,车辆已经由车管所登记备案,安装好号牌。市民购买车辆录入信息后可直接骑车上路,免去了再前往车管所或交警分局办理相关牌证业务的麻烦。同时实现了公安机关对生产厂家生产环节的实时化远程监管,有效确保产品质量,切实促进行业规范。

      电动自行车“带牌销售”有哪些优势?从源头上杜绝了无牌车和超标车上路的可能性,让在路上行驶的电动自行车更加安全有保障;减少了消费者自己买车去相应机构上牌的繁琐手续,节省了时间。

      此外,成都市共8家电动自行车生产厂家,目前倍特电动自行车率先与交管部门进行了合作,首批有27个带牌销售登记服务点启用,下一步,将有更多的厂家加入,在全市推广。据了解,购买“带牌销售”电动自行车,首先需要市民前往各个登记服务点点位选定一辆已通过检验带牌的电动自行车;之后向店家提供购车人身份证并开具发票;由服务点工作人员引导观看操作行车宣传视频和交通安全宣传教育视频;工作人员对车辆信息和购买人信息进行采集、录入和上传;工作人员将购车人信息与车辆进行绑定;赠送保险和安全头盔;在蓉e行上生成电子行驶证。

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    2019-10-25 16:14:44

    本报讯(记者 马工枚)近日,记者从成都市交管局获悉,成都交警正式启动电动自行车“带牌销售”便民服务,市民购车无需再到公安机关办理上户业务即可上道路行驶。

      据了解,成都电动自行车“带牌销售”采用全国首创的在电动自行车生产环节就提前介入,通过改造生产厂家检测设备接口,将生产厂家检测信息上传至公安交警登记系统,直接采信生产厂家出厂检验数据和结果作为上户查验信息,实现电动自行车生产厂家出厂检测时同步实施登记查验,让群众在购车后无需再到公安交警窗口交验车辆。同时,成都交警自主研发电动自行车登记系统、电动自行车登记APP及专用PDA,让电动自行车销售商在群众购车时,使用专用PDA实现购车人身份信息采集,并通过数据传输、人脸识别、后台自动审核等功能对购车人信息进行审核、比对和上传,经系统自动审核比对,确认购车人与登记车主一致并自动审核合格后,将车主信息与预登记车辆信息进行绑定,随后将相关信息反馈生产厂家登记服务站,经业务审核后由销售商完成登记,让群众购车后无需再到公安机关办理上户业务。

      也就是说,市民在购买电动自行车时,车辆已经由车管所登记备案,安装好号牌。市民购买车辆录入信息后可直接骑车上路,免去了再前往车管所或交警分局办理相关牌证业务的麻烦。同时实现了公安机关对生产厂家生产环节的实时化远程监管,有效确保产品质量,切实促进行业规范。

      电动自行车“带牌销售”有哪些优势?从源头上杜绝了无牌车和超标车上路的可能性,让在路上行驶的电动自行车更加安全有保障;减少了消费者自己买车去相应机构上牌的繁琐手续,节省了时间。

      此外,成都市共8家电动自行车生产厂家,目前倍特电动自行车率先与交管部门进行了合作,首批有27个带牌销售登记服务点启用,下一步,将有更多的厂家加入,在全市推广。据了解,购买“带牌销售”电动自行车,首先需要市民前往各个登记服务点点位选定一辆已通过检验带牌的电动自行车;之后向店家提供购车人身份证并开具发票;由服务点工作人员引导观看操作行车宣传视频和交通安全宣传教育视频;工作人员对车辆信息和购买人信息进行采集、录入和上传;工作人员将购车人信息与车辆进行绑定;赠送保险和安全头盔;在蓉e行上生成电子行驶证。