（本报记者 胡斌 文/图）如今，逛绿道、游绿道已成为市民游客休闲娱乐的又一选择。拍拍照、散散步、摆摆龙门阵，这样的生活正在走进你我、走进成都。
近日，记者来到锦江198绿道，发现不少市民正在这里悠闲地散步，有的市民还在跑步、骑行。越来越好的生态环境提升了市民的“幸福感”。杨先生家住锦江区，平时周末碰上好天气，他们一家都会到锦江198绿道散步休闲，“环境非常好，在这里骑行、散步都很巴适，春天来了，肯定是草长莺飞、鸟语花香的美景！”杨先生充满期待地说道。
去年起，成都开始美丽宜居公园城市建设，绿道则是成都建设美丽宜居公园城市的重要抓手。探索美丽宜居公园城市建设，成都选择的是“在公园内建城市”的构想。穿越城市和乡村，沿着河滨、溪谷、山脊，连接起湿地、公园、绿地……而绿道正是勾勒并贯穿起这座“公园城市”的绿色动脉。
锦江198绿道是成都市主城区首条大型绿道，这条长约6.7公里的绿道，开启了人们对“绿道”新概念的认识和理解。据悉，该绿道沿线建有锦江绿道展馆、单车艺术走廊、田园溪谷等重要节点，实现了城市绿点串联，让市民真切地感受到“城在园中长，人在画中游”。“锦江198绿道体现了‘三感四化’原则，即‘森林感、野趣感、农作物植入感’和‘国际化、生态化、人性化、标准化’，同时植入休闲、低碳、绿色、健康等概念，把生态休闲、体育健身、文化传承、绿色经济等多重功能融入其中，形成现代服务业发展新的经济增长点。”绿道的工作人员向记者介绍道。
自行车骑行道也给骑游爱好者带来一种全新的体验。骑行在这里，在锻炼身体的同时，沿线美景也一览无余。呼吸着新鲜的空气，感受着鸟语花香，切身体会与大自然的亲密接触。记者从成都市住建局获悉，今年规划范围内的每个城区，会形成一个慢行交通示范段，到2021年，中心城区自行车道体系将基本完善。其中，自行车道网络分为自行车专用道，主要服务休闲健身；自行车主通道，主要服务区域间中长距离的通勤出行为主；自行车优先道，用于轨道接驳；还有自行车一般道，以服务于短距离一般生活性出行为主。
“中国西南城市成都正在打造一个公园城市，避免因城市化和开发而丢失自身城市特色。”——成都公园城市建设也引来了国外媒体的关注。
除了锦江区的绿道之外，如今，全长达1.69万公里、世界最长的天府绿道正编织成网，总面积达1275平方公里、世界最大的龙泉山城市森林公园加速建设，川西林盘保护与修复工作加力推进，40万亩的景观农业初步形成。森林、公园、绿地、绿道、河流……一幅人与城市、人与自然和谐共生的公园城市画卷正徐徐铺开。
城市的美好生活少不了诗意的栖居，成都从城市形态入手，把绿色作为建设公园城市最厚重的底色，满足市民的优美生态环境需要，让绿色生活触手可及，“老成都、蜀都味、国际范”理念的生活新场景正逐渐成为现实。
