2022-03-22 15:33:43
彭杰 记者 黄韬 文/图
四川省南充市营山县第十四次党代会指出：要坚持“追随战略、配套策略、借力方略”，主动融入成渝配套发展，深化改革扩大开放，持续放大县域潜在优势，在区域竞争中实现错位发展、特色发展，加快建成与成渝“基础同网、产业同链、开放同步”的川渝合作示范县。
今后五年，营山将着力建设实力、活力、魅力“三力营山”，全面开创川渝合作示范县建设新局面。力争地区生产总值总量突破300亿元大关，打造成渝优质农产品重要供给地、工业重要配套地、重要物流集散地。
基础同网
畅通互联互通大动脉
3月18日，营山至阆中高速公路控制性工程白玉枢纽互通清溪河大桥进场施工，标志着营山至阆中高速正式开工建设。
据了解，该项目位于成渝地区双城经济圈、长江经济带的关键位置，是四川省高速公路网规划的重要组成部分。该条高速公路的修建，有利于加强川东北地区与成渝地区双城经济圈的联系，带动沿线产业、旅游业发展，为区域经济发展提供有力支撑。
前不久，营山县委书记罗明远带领相关单位负责人，前往渌井镇新民社区，对成达万高铁营山站选址工作进行实地调研。
“成达万高铁在营山设站，将为营山融入成渝配套发展提供更加便捷的交通条件。”营山县成达万高速铁路建设指挥部办公室负责人表示。
未来5年，营山将大力实施交通强县战略，主动对接成渝地区双城经济圈综合交通运输规划，坚持“公路、铁路、航空”三路并举，加快形成“营蓬南一体、县域半小时、成渝1.5小时”交通圈。
“我们将突出交通在经济发展中的先导作用，全力实施对外通道畅通、交通干线升级、农村公路联网、运输服务提升和行业治理提效‘五大工程’，构建对外高度连接、对内全面畅通的综合交通运输体系，建成成渝地区互联互通节点地和川东北综合交通次枢纽。”营山县交通运输局局长胡晓玺表示。
产业同链
建成工业发展配套地
提起融入重庆配套发展，让人首先想到营山五四机械有限责任公司。3月13日，记者走进营山经开区重庆配套产业园内的五四机械有限责任公司汽车零部件生产车间，这里呈现出机声隆隆、焊花飞溅的生产场景。车间外3辆大卡车依次排列，一件件汽车零部件正在装车准备运往重庆。
“背靠重庆当‘配角’，企业的发展之路越走越宽。”该公司负责人陈健深有感触地说。据了解，该公司成为了全国最大五家车厢制造企业之一。
记者来到重庆配套产业园内的四川欧度新能源科技有限责任公司，见到电动车装配生产线正在快速运转，一辆辆组装完毕的电动摩托车整齐排列，只待运送出厂销往市场。该公司董事长熊伟说，目前，这条生产线可年产10万辆电动摩托车及电动自行车，年产值可达1.5亿元，创税500万元以上，可解决300人就业。
“欧度的成功投产，助推营山县汽摩产业从配角配套向主角主导转变。”营山经开区党工委副书记涂胜告诉记者。
“实施经济体量倍增行动，工业要挑大梁。”营山县委副书记、县长敬健说，营山要以承接成渝产业转移为重点，持续壮大营山国际工业港暨重庆配套产业园，建成成渝工业发展配套地。
重庆配套产业园是营山抢抓川渝合作大机遇，主动融入重庆配套发展的创新之作。近年来，营山依托交通区位优势和产业基础，围绕机械汽摩配制造主导产业，主动承接产业转移，大力发展成渝地区机械汽配产业。目前，已培育机械汽摩配企业70多户。
开放同步
打造开放合作新高地
3月14日，记者在营山县骆市镇千佛村营鑫竹笋种植基地看到，20多名工人在分蔸育苗、为绿竹修枝，一派热火朝天的劳动场景。
据营山县盛农农业发展有限公司董事长李世能介绍，去年10月，公司参加了第十三届中国（重庆）火锅美食文化节暨火锅产业博览会，与重庆3家企业签订了60吨竹笋的销售合同，金额达180万元。
据悉，营山以融入成渝现代高效特色农业带、建设成渝地区优质农产品供给地为主攻方向，大力培育四大十亿特色农业主导产业，重点打造“新法朗”30村连片现代农业产业融合示范区，加快建设省级花椒产业特优区。永华食品、润丰食品进驻重庆永辉超市、新世纪百货，兴德红油、通宝牛肉、营山草药山黑山羊等名优产品得到成渝消费者认可。
营山还以教育、文化、卫生为重点，加强与成渝地区优秀人才相互交流、推动教科文卫事业加快发展。同时，深化开放合作办学，通过开办网校班、互派教师等形式推进全方位合作办学，积极争取成渝地区高职院校落户营山，全力打造区域教育资源集聚区。
2022-03-22 15:33:43
彭杰 记者 黄韬 文/图
四川省南充市营山县第十四次党代会指出：要坚持“追随战略、配套策略、借力方略”，主动融入成渝配套发展，深化改革扩大开放，持续放大县域潜在优势，在区域竞争中实现错位发展、特色发展，加快建成与成渝“基础同网、产业同链、开放同步”的川渝合作示范县。
今后五年，营山将着力建设实力、活力、魅力“三力营山”，全面开创川渝合作示范县建设新局面。力争地区生产总值总量突破300亿元大关，打造成渝优质农产品重要供给地、工业重要配套地、重要物流集散地。
基础同网
畅通互联互通大动脉
3月18日，营山至阆中高速公路控制性工程白玉枢纽互通清溪河大桥进场施工，标志着营山至阆中高速正式开工建设。
据了解，该项目位于成渝地区双城经济圈、长江经济带的关键位置，是四川省高速公路网规划的重要组成部分。该条高速公路的修建，有利于加强川东北地区与成渝地区双城经济圈的联系，带动沿线产业、旅游业发展，为区域经济发展提供有力支撑。
前不久，营山县委书记罗明远带领相关单位负责人，前往渌井镇新民社区，对成达万高铁营山站选址工作进行实地调研。
“成达万高铁在营山设站，将为营山融入成渝配套发展提供更加便捷的交通条件。”营山县成达万高速铁路建设指挥部办公室负责人表示。
未来5年，营山将大力实施交通强县战略，主动对接成渝地区双城经济圈综合交通运输规划，坚持“公路、铁路、航空”三路并举，加快形成“营蓬南一体、县域半小时、成渝1.5小时”交通圈。
“我们将突出交通在经济发展中的先导作用，全力实施对外通道畅通、交通干线升级、农村公路联网、运输服务提升和行业治理提效‘五大工程’，构建对外高度连接、对内全面畅通的综合交通运输体系，建成成渝地区互联互通节点地和川东北综合交通次枢纽。”营山县交通运输局局长胡晓玺表示。
产业同链
建成工业发展配套地
提起融入重庆配套发展，让人首先想到营山五四机械有限责任公司。3月13日，记者走进营山经开区重庆配套产业园内的五四机械有限责任公司汽车零部件生产车间，这里呈现出机声隆隆、焊花飞溅的生产场景。车间外3辆大卡车依次排列，一件件汽车零部件正在装车准备运往重庆。
“背靠重庆当‘配角’，企业的发展之路越走越宽。”该公司负责人陈健深有感触地说。据了解，该公司成为了全国最大五家车厢制造企业之一。
记者来到重庆配套产业园内的四川欧度新能源科技有限责任公司，见到电动车装配生产线正在快速运转，一辆辆组装完毕的电动摩托车整齐排列，只待运送出厂销往市场。该公司董事长熊伟说，目前，这条生产线可年产10万辆电动摩托车及电动自行车，年产值可达1.5亿元，创税500万元以上，可解决300人就业。
“欧度的成功投产，助推营山县汽摩产业从配角配套向主角主导转变。”营山经开区党工委副书记涂胜告诉记者。
“实施经济体量倍增行动，工业要挑大梁。”营山县委副书记、县长敬健说，营山要以承接成渝产业转移为重点，持续壮大营山国际工业港暨重庆配套产业园，建成成渝工业发展配套地。
重庆配套产业园是营山抢抓川渝合作大机遇，主动融入重庆配套发展的创新之作。近年来，营山依托交通区位优势和产业基础，围绕机械汽摩配制造主导产业，主动承接产业转移，大力发展成渝地区机械汽配产业。目前，已培育机械汽摩配企业70多户。
开放同步
打造开放合作新高地
3月14日，记者在营山县骆市镇千佛村营鑫竹笋种植基地看到，20多名工人在分蔸育苗、为绿竹修枝，一派热火朝天的劳动场景。
据营山县盛农农业发展有限公司董事长李世能介绍，去年10月，公司参加了第十三届中国（重庆）火锅美食文化节暨火锅产业博览会，与重庆3家企业签订了60吨竹笋的销售合同，金额达180万元。
据悉，营山以融入成渝现代高效特色农业带、建设成渝地区优质农产品供给地为主攻方向，大力培育四大十亿特色农业主导产业，重点打造“新法朗”30村连片现代农业产业融合示范区，加快建设省级花椒产业特优区。永华食品、润丰食品进驻重庆永辉超市、新世纪百货，兴德红油、通宝牛肉、营山草药山黑山羊等名优产品得到成渝消费者认可。
营山还以教育、文化、卫生为重点，加强与成渝地区优秀人才相互交流、推动教科文卫事业加快发展。同时，深化开放合作办学，通过开办网校班、互派教师等形式推进全方位合作办学，积极争取成渝地区高职院校落户营山，全力打造区域教育资源集聚区。
