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    川运汽车跑出二手车出口“加速度”

    2024-01-05 13:07:05 来源:西部经济网

      近日,四川交运所属四川交运汽车进出口有限责任公司(以下简称“川运汽车”)2023年最后一批出口二手汽车顺利运抵目的地,销往中东、中亚、东南亚各地,为二手车出口开局之年画上圆满句号。


      立足国内,放眼全球。2023年,川运汽车聚焦主责主业,坚持立足国内大循环,大力拓展国内汽车市场、稳步扩大经营规模,逐步建立完善汽车全产业链中心,拓展汽车国内贸易、汽车供应链、旧车拆卸、汽车后市场等业务,其中整车销售突破5000台。同时,深入研究国际市场需求,主动融入国际循环,积极布局“新赛道”,推动进口与出口结合、内贸与外贸并进,打造川运汽车品牌,形成了川运汽车特色业务生态。
      多措并举,厚植优势。为培育稳定海外市场,川运汽车突破传统批发类出口经营模式,采用向主机厂集采定制的方式,满足市场多元化需求,积极降本增效。通过探索建立海外仓、全程物流等模式进一步完善出口供应链,确保产品的及时供应和交付,目前已与多个国家的合作伙伴建立起稳定的贸易关系,竞争优势持续提升。
      善作善成,创造佳绩。自2023年5月获得商务部二手车出口许可起,川运汽车从零起步、主动作为,积极布局海外市场,第一辆二手车极氪001从霍尔果斯出境离港,驶向天山热海,抵达吉尔吉斯斯坦,顺利完成首单二手车出口业务。自此后短短7个多月时间,川运汽车已成功出口二手车150余台,足迹遍布独联体国家及东南亚、南美的等10多个国家和城市,实现产值近500万美元。
      川运汽车作为四川交运唯一一家拥有二手车出口许可的单位,2023年实现了二手车出口从“0”到“1”的突破和从无到有的佳绩,打开了广泛的国际市场、发展了紧密的合作关系、形成了成熟的商业模式。下一步,四川交运将强化战略引领,聚焦“大交通、大物流、大贸易、大战略”发展定位,主动融入“碳达峰、碳中和”的绿色发展之路,注重市场调研和客户分析,进一步提高产品与服务质量,树牢四川交运品牌,持续壮大具有交运特色的“1+1+3”产业体系。

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    2024-01-05 13:07:05 来源:西部经济网

      近日,四川交运所属四川交运汽车进出口有限责任公司(以下简称“川运汽车”)2023年最后一批出口二手汽车顺利运抵目的地,销往中东、中亚、东南亚各地,为二手车出口开局之年画上圆满句号。


      立足国内,放眼全球。2023年,川运汽车聚焦主责主业,坚持立足国内大循环,大力拓展国内汽车市场、稳步扩大经营规模,逐步建立完善汽车全产业链中心,拓展汽车国内贸易、汽车供应链、旧车拆卸、汽车后市场等业务,其中整车销售突破5000台。同时,深入研究国际市场需求,主动融入国际循环,积极布局“新赛道”,推动进口与出口结合、内贸与外贸并进,打造川运汽车品牌,形成了川运汽车特色业务生态。
      多措并举,厚植优势。为培育稳定海外市场,川运汽车突破传统批发类出口经营模式,采用向主机厂集采定制的方式,满足市场多元化需求,积极降本增效。通过探索建立海外仓、全程物流等模式进一步完善出口供应链,确保产品的及时供应和交付,目前已与多个国家的合作伙伴建立起稳定的贸易关系,竞争优势持续提升。
      善作善成,创造佳绩。自2023年5月获得商务部二手车出口许可起,川运汽车从零起步、主动作为,积极布局海外市场,第一辆二手车极氪001从霍尔果斯出境离港,驶向天山热海,抵达吉尔吉斯斯坦,顺利完成首单二手车出口业务。自此后短短7个多月时间,川运汽车已成功出口二手车150余台,足迹遍布独联体国家及东南亚、南美的等10多个国家和城市,实现产值近500万美元。
      川运汽车作为四川交运唯一一家拥有二手车出口许可的单位,2023年实现了二手车出口从“0”到“1”的突破和从无到有的佳绩,打开了广泛的国际市场、发展了紧密的合作关系、形成了成熟的商业模式。下一步,四川交运将强化战略引领,聚焦“大交通、大物流、大贸易、大战略”发展定位,主动融入“碳达峰、碳中和”的绿色发展之路,注重市场调研和客户分析,进一步提高产品与服务质量,树牢四川交运品牌,持续壮大具有交运特色的“1+1+3”产业体系。