2021-06-29 15:13:48
本报记者 胡斌
翻开成都的现代史，你可知道，成都曾经写下多少“第一”，留下多少历史性“首创”？改革开放以来第一支公开发行的股票、改革开放后饮食行业第一个走出国门的合作项目、全国第一家证券交易中心、中国第一张都市报、中国第一颗具有完全自主知识产权的高性能路由交换核心芯片、世界上第一列新能源空铁、全国首个公园城市研究院……这些都诞生在成都。
6月29日，“红星耀蓉城·百年铸辉煌展”将在成都博物馆拉开帷幕，200件/套文物、实物、档案和影像资料，将较为全面地展现中国共产党百年奋斗史中的成都时刻，让观众直观真切地感受到党团结带领成都人民不懈奋斗的光辉历程。
工业欣欣向荣
这些产品首次诞生在成都
炎炎夏日，坐在宽敞明亮的客厅，收看电视里精彩纷呈的节目时，你是否会想到，中国第一支黑白显像管就诞生在成都。
第一个五年计划期间，成都被列为全国八个重点建设的工业城市之一、全国重点建设的三个电子工业基地之一。成都开始在市区东郊布局建设一批大、中型工业企业，科研机构也相继建立。
始建于1953年的国营锦江电机厂（784厂），现在已改名成都锦江电器制造有限公司。1958年，这个当时由苏联专家一起援建的工厂建成投产，成为我国“一五”期间156项重点工程之一，是国家首批机电产品出口基地之一，并享有外贸自营权。这家工厂主要生产国防军工雷达整机，由于属于保密单位，曾经一度使用107邮箱代替工厂。
走进东郊记忆，始建于1958年的红光电子管厂作为工业遗产被完整保留下来。国营红光电子管厂（773厂）是我国第一个专门生产显像管、示波管、摄像管等电子器件的工厂，也曾创下“北有首钢，南有红光”的佳话。
从中国第一支黑白显像管、西南地区第一台黑白电视机、第一架自行测绘设计试制的高亚音速全天候歼击机的诞生，到第一家自行设计的通用无线电测量仪器专业生产厂、第一家专业修理内燃机车的企业投产，再到中国第一所无线电大学电子科技大学（原名成都电讯工程学院）拔地而起，从工业生产到民生服务，成都，一直走在全国领先之列。
蜀道四通八达
这些道路首次通车在成都
李白诗云：“蜀道之难，难于上青天。”为改变四川交通落后的面貌，恢复、发展国民经济，加强与外界的联系，新中国成立初期，以成渝、宝成、成昆三条铁路大动脉为代表的交通建设迅速展开，确立了成都西南交通枢纽地位。
1950年4月，成都至拉萨的川藏公路动工。途经14座4000米以上的高山，跨过十余条大河，地质结构复杂。其工程难度在世界公路修筑史上前所未有，经过10多万军民在极其艰苦的条件下的团结奋斗，1954年12月，全长2416公里的川藏公路全线贯通，结束了西藏没有公路的历史。
川藏公路动工期间，被誉为“新中国第一路”的成渝铁路也在热火朝天的修建之中。成渝铁路是新中国成立以后由我国自行设计、自行施工、使用国产器材修筑的第一条干线铁路。1953年，成渝铁路正式交付使用，它的通车结束了四川没有铁路的历史，对成都经济的发展发挥了极其重要的作用。
1952年7月1日，新中国建成的第一条铁路——成渝铁路全线通车，贺龙为成渝铁路全线通车剪彩，毛泽东主席题词庆祝成渝铁路通车。
1952年，四川第一条出川铁路通道宝成铁路破土动工；1958年，世界铁路史上的罕见工程成昆铁路开工，创下18项中国铁路之最、13项世界铁路之最。从结束四川没有铁路的历史，到与全国铁路网相连，成都迎来经济上的跃升。
1958年1月1日，四川省第一条连接全国铁路网的出川铁路—宝成铁路通车典礼在成都举行，贺龙、聂荣臻并为宝成铁路通车剪彩。
2021年6月27日，成都天府国际机场正式投入使用，这意味着成都将成为北京、上海后，第3个拥有双国际机场的城市，也是继北京后，国内第2个拥有双4F级机场的城市。依托“双国际机场”、成都国际铁路港及陆海新通道，成都也正加速迈入世界城市的行列。
改革开放先锋
历史性首创在成都
四川是改革开放总设计师邓小平同志的故乡，也是中国改革开放的重要发源地之一。四十三载风云激荡，成都一直屹立改革探索的前沿，在中国改革开放史上写下多项“第一”，留下许多历史性“首创”。
1979年，三线建设时期内迁成都的代表性企业——宁江机床厂，在《人民日报》刊登我国第一张生产资料广告。
从发行第一张股票，成立中国第一家私营企业集团，举办第一次全国春季糖酒会，再到非国有博物馆数量、实体书店和阅读空间均居全国第一，成都有太多个“第一”值得娓娓道来。
不过这份亮眼的成绩单并没有让成都人止步不前。新一代的成都建设者们践行新发展理念，向着建成建强国家中心城市，建设公园城市示范区、国际门户枢纽城市、世界文化名城阔步前进。
（图片由成都博物馆提供）
2021-06-29 15:13:48
本报记者 胡斌
翻开成都的现代史，你可知道，成都曾经写下多少“第一”，留下多少历史性“首创”？改革开放以来第一支公开发行的股票、改革开放后饮食行业第一个走出国门的合作项目、全国第一家证券交易中心、中国第一张都市报、中国第一颗具有完全自主知识产权的高性能路由交换核心芯片、世界上第一列新能源空铁、全国首个公园城市研究院……这些都诞生在成都。
6月29日，“红星耀蓉城·百年铸辉煌展”将在成都博物馆拉开帷幕，200件/套文物、实物、档案和影像资料，将较为全面地展现中国共产党百年奋斗史中的成都时刻，让观众直观真切地感受到党团结带领成都人民不懈奋斗的光辉历程。
工业欣欣向荣
这些产品首次诞生在成都
炎炎夏日，坐在宽敞明亮的客厅，收看电视里精彩纷呈的节目时，你是否会想到，中国第一支黑白显像管就诞生在成都。
第一个五年计划期间，成都被列为全国八个重点建设的工业城市之一、全国重点建设的三个电子工业基地之一。成都开始在市区东郊布局建设一批大、中型工业企业，科研机构也相继建立。
始建于1953年的国营锦江电机厂（784厂），现在已改名成都锦江电器制造有限公司。1958年，这个当时由苏联专家一起援建的工厂建成投产，成为我国“一五”期间156项重点工程之一，是国家首批机电产品出口基地之一，并享有外贸自营权。这家工厂主要生产国防军工雷达整机，由于属于保密单位，曾经一度使用107邮箱代替工厂。
走进东郊记忆，始建于1958年的红光电子管厂作为工业遗产被完整保留下来。国营红光电子管厂（773厂）是我国第一个专门生产显像管、示波管、摄像管等电子器件的工厂，也曾创下“北有首钢，南有红光”的佳话。
从中国第一支黑白显像管、西南地区第一台黑白电视机、第一架自行测绘设计试制的高亚音速全天候歼击机的诞生，到第一家自行设计的通用无线电测量仪器专业生产厂、第一家专业修理内燃机车的企业投产，再到中国第一所无线电大学电子科技大学（原名成都电讯工程学院）拔地而起，从工业生产到民生服务，成都，一直走在全国领先之列。
蜀道四通八达
这些道路首次通车在成都
李白诗云：“蜀道之难，难于上青天。”为改变四川交通落后的面貌，恢复、发展国民经济，加强与外界的联系，新中国成立初期，以成渝、宝成、成昆三条铁路大动脉为代表的交通建设迅速展开，确立了成都西南交通枢纽地位。
1950年4月，成都至拉萨的川藏公路动工。途经14座4000米以上的高山，跨过十余条大河，地质结构复杂。其工程难度在世界公路修筑史上前所未有，经过10多万军民在极其艰苦的条件下的团结奋斗，1954年12月，全长2416公里的川藏公路全线贯通，结束了西藏没有公路的历史。
川藏公路动工期间，被誉为“新中国第一路”的成渝铁路也在热火朝天的修建之中。成渝铁路是新中国成立以后由我国自行设计、自行施工、使用国产器材修筑的第一条干线铁路。1953年，成渝铁路正式交付使用，它的通车结束了四川没有铁路的历史，对成都经济的发展发挥了极其重要的作用。
1952年7月1日，新中国建成的第一条铁路——成渝铁路全线通车，贺龙为成渝铁路全线通车剪彩，毛泽东主席题词庆祝成渝铁路通车。
1952年，四川第一条出川铁路通道宝成铁路破土动工；1958年，世界铁路史上的罕见工程成昆铁路开工，创下18项中国铁路之最、13项世界铁路之最。从结束四川没有铁路的历史，到与全国铁路网相连，成都迎来经济上的跃升。
1958年1月1日，四川省第一条连接全国铁路网的出川铁路—宝成铁路通车典礼在成都举行，贺龙、聂荣臻并为宝成铁路通车剪彩。
2021年6月27日，成都天府国际机场正式投入使用，这意味着成都将成为北京、上海后，第3个拥有双国际机场的城市，也是继北京后，国内第2个拥有双4F级机场的城市。依托“双国际机场”、成都国际铁路港及陆海新通道，成都也正加速迈入世界城市的行列。
改革开放先锋
历史性首创在成都
四川是改革开放总设计师邓小平同志的故乡，也是中国改革开放的重要发源地之一。四十三载风云激荡，成都一直屹立改革探索的前沿，在中国改革开放史上写下多项“第一”，留下许多历史性“首创”。
1979年，三线建设时期内迁成都的代表性企业——宁江机床厂，在《人民日报》刊登我国第一张生产资料广告。
从发行第一张股票，成立中国第一家私营企业集团，举办第一次全国春季糖酒会，再到非国有博物馆数量、实体书店和阅读空间均居全国第一，成都有太多个“第一”值得娓娓道来。
不过这份亮眼的成绩单并没有让成都人止步不前。新一代的成都建设者们践行新发展理念，向着建成建强国家中心城市，建设公园城市示范区、国际门户枢纽城市、世界文化名城阔步前进。
（图片由成都博物馆提供）
