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    四川省消委会呼吁: 多方发力 解决小区电瓶车安全隐患

    2021-05-26 16:38:31

      本报记者 马工枚

      据中国自行车协会统计,近年来,我国电动自行车年销量超过3000万辆,社会保有量接近3亿辆。而成本高、停放场所进出不方便、怕被偷、充电设备不够等成了许多居民选择将电瓶车推回家、从家里私拉插座在楼道给电瓶车充电的主要原因,这些行为隐藏着安全隐患。

      近期,四川省保护消费者权益委员会开展了“小区停放电瓶车服务和设施调查”,本次调查问卷回收有效样本632份,在被调查的消费者中,78%的受访者表示小区有电瓶车停放区域,60%的受访者表示有收费停车场,收费普遍在临停0.5元/次-1元/次,14%的受访者表示临停2元及2元以上,同时,表示包月在20元以上的受访者最多,占比在25%。

      消除电瓶车入梯入户安全隐患,小区充电设施是关键。针对所在小区是否有电瓶车充电设施问题,68%的受访者表示“有”,针对小区电瓶车充电收费标准问题,此次问卷特别调查了按充电量收费和包月收费两种方式。结果显示,对于按充电量收费的,35%的受访者表示在1元/度以内;对于包月收费的,38%的受访者表示在40元以内,还有12%的受访者选择“包月超过40元”。

      针对小区电瓶车停车场所安全性问题,值得注意的是,11%的受访者认为地面和地下“都不安全”。同时,68%的受访者认为电瓶车停车场充电设施与停放车辆比例应该大于1比2,而55%的受访者也不同意小区物业公司占用小区部分绿地规划成停车区域。

      此外,在维权方面,对于“小区电瓶车停车场管理方对所停放车辆丢失是否应当全额赔偿”的问题,高达88%的受访者认为“应当”。

      因此,四川省保护消费者权益委员会呼吁:多方发力解决小区电瓶车安全隐患。

      ——解决配套设施“痛点”。物业公司应根据小区实际情况,合理设置电瓶车停放区域及充电设备数量,并加装短路和漏电保护装置,配备灭火器,解决电瓶车停放及充电安全问题。同时要重视业主诉求,合理制定电瓶车停放及充电收费标准,提供更加安全、合理的服务,努力消除业主各种顾虑。在解决配套设施基础上,通过征求业主意见建议,运用技术手段禁止电瓶车进入电梯等。

      ——出台明文规定明确各方责任。提到禁止电瓶车入梯入户,有的物业表示很无奈,由于没有执法权,面对确实不听劝的业主也没办法。再多的提醒、倡议也不如一纸明文规定。对此,应出台或完善相关法律法规,或通过地方立法的方式,对小区电瓶车停放及充电问题进行规定,明确物业及业主双方权利和责任,杜绝“扯皮”。

      ——厂家要把好产品质量关。2019年4月15日实施的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准,对最高车速、防火阻燃等关键指标进行了明确规定。电动自行车生产企业要严格按照有关规定和标准组织生产,充分保障消费者出行安全。销售企业要从正规渠道进货,销售符合标准的产品。

      ——加强相关产品监管。因电瓶车引发的火灾不胜枚举,除了居民不合理使用、不合理充电导致,有的则因为产品本身以及电瓶充电器质量不合格。劣质充电器不具备温度控制和电压、电流控制能力,存在很大的安全隐患。相关监管部门应加大对电瓶车及充电器产品质量监管,消费者也要选购合格产品并定时更换配件。

      ——开展安全知识教育。日常生活中被忽视的小问题可能就是“风险点”,相关监管部门、消防、物业公司等应及时开展安全教育活动,向物业人员、居民业主普及日常生活安全知识,如消防安全、电瓶车选购等,努力消除隐藏在居民生活中的各类风险。

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    2021-05-26 16:38:31

      本报记者 马工枚

      据中国自行车协会统计,近年来,我国电动自行车年销量超过3000万辆,社会保有量接近3亿辆。而成本高、停放场所进出不方便、怕被偷、充电设备不够等成了许多居民选择将电瓶车推回家、从家里私拉插座在楼道给电瓶车充电的主要原因,这些行为隐藏着安全隐患。

      近期,四川省保护消费者权益委员会开展了“小区停放电瓶车服务和设施调查”,本次调查问卷回收有效样本632份,在被调查的消费者中,78%的受访者表示小区有电瓶车停放区域,60%的受访者表示有收费停车场,收费普遍在临停0.5元/次-1元/次,14%的受访者表示临停2元及2元以上,同时,表示包月在20元以上的受访者最多,占比在25%。

      消除电瓶车入梯入户安全隐患,小区充电设施是关键。针对所在小区是否有电瓶车充电设施问题,68%的受访者表示“有”,针对小区电瓶车充电收费标准问题,此次问卷特别调查了按充电量收费和包月收费两种方式。结果显示,对于按充电量收费的,35%的受访者表示在1元/度以内;对于包月收费的,38%的受访者表示在40元以内,还有12%的受访者选择“包月超过40元”。

      针对小区电瓶车停车场所安全性问题,值得注意的是,11%的受访者认为地面和地下“都不安全”。同时,68%的受访者认为电瓶车停车场充电设施与停放车辆比例应该大于1比2,而55%的受访者也不同意小区物业公司占用小区部分绿地规划成停车区域。

      此外,在维权方面,对于“小区电瓶车停车场管理方对所停放车辆丢失是否应当全额赔偿”的问题,高达88%的受访者认为“应当”。

      因此,四川省保护消费者权益委员会呼吁:多方发力解决小区电瓶车安全隐患。

      ——解决配套设施“痛点”。物业公司应根据小区实际情况,合理设置电瓶车停放区域及充电设备数量,并加装短路和漏电保护装置,配备灭火器,解决电瓶车停放及充电安全问题。同时要重视业主诉求,合理制定电瓶车停放及充电收费标准,提供更加安全、合理的服务,努力消除业主各种顾虑。在解决配套设施基础上,通过征求业主意见建议,运用技术手段禁止电瓶车进入电梯等。

      ——出台明文规定明确各方责任。提到禁止电瓶车入梯入户,有的物业表示很无奈,由于没有执法权,面对确实不听劝的业主也没办法。再多的提醒、倡议也不如一纸明文规定。对此,应出台或完善相关法律法规,或通过地方立法的方式,对小区电瓶车停放及充电问题进行规定,明确物业及业主双方权利和责任,杜绝“扯皮”。

      ——厂家要把好产品质量关。2019年4月15日实施的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准,对最高车速、防火阻燃等关键指标进行了明确规定。电动自行车生产企业要严格按照有关规定和标准组织生产,充分保障消费者出行安全。销售企业要从正规渠道进货,销售符合标准的产品。

      ——加强相关产品监管。因电瓶车引发的火灾不胜枚举,除了居民不合理使用、不合理充电导致,有的则因为产品本身以及电瓶充电器质量不合格。劣质充电器不具备温度控制和电压、电流控制能力,存在很大的安全隐患。相关监管部门应加大对电瓶车及充电器产品质量监管,消费者也要选购合格产品并定时更换配件。

      ——开展安全知识教育。日常生活中被忽视的小问题可能就是“风险点”,相关监管部门、消防、物业公司等应及时开展安全教育活动,向物业人员、居民业主普及日常生活安全知识,如消防安全、电瓶车选购等,努力消除隐藏在居民生活中的各类风险。