2020-02-21 22:18:49
本网讯（通讯员 何洪武 刘峻峰 记者 黄平 冯丹）放弃5天的轮休时间，他主动请缨要求到形势最严峻的一线战“疫”。得到批准后，通宵达旦坚守岗位，24小时间劝返43辆车下道，检查车辆达330余辆。
他叫唐显锐，今年27岁，重庆市交通执法总队高速公路第三支队二大队执法人员，一年前到重庆市交通局挂职锻炼。
2月19日凌晨，略显疲惫的他仍坚守在重庆武隆收费站防疫检测站，尽管这已是他的第二个通宵。
今年春节，新冠肺炎疫情爆发后，他取消休假立即回到市交通局上班，主要在值班室从事疫情防控工作，一直工作到2月14日。根据相关安排，自2月15日起他开始轮休5天。
然而，在局里上班的唐显锐经常关注新闻，了解全国疫情。他说，当看到全国数万医务工作者冒着生命危险逆行到湖北、到武汉开展救援时，自己被深深地震憾，“我作为一名入党积极分子，现在正是组织需要我、考验我的时候，我很想能为一线疫情防控贡献更多力量。”
2月13日，他写了一份申请书，“当前疫情防控工作到了最吃劲的关键阶段，我想放弃5天的轮休时间到防控一线去战斗。”领导批示说，“请注意个人防护，确保自身安全，牺牲自己的休息时间参加一线防控，这种精神值得肯定。”
2月14日下午6时，唐显锐从重庆市交通局下班后，立即驱车200多公里赶回老家彭水，稍微休息后次日一大早便赶到了武隆，那里是他原单位即第三支队第二大队驻地。
当天上午9时左右，唐显锐返岗后第一天上班就遇到降温降雨，现场指挥车辆接受检查必须时刻站在简易帐篷外，除吃饭和上厕所，他几乎一站就是一整天，和疫情防控点的工作人员交流防控工作、维持现场交通秩序、检查核实驾乘人员信息、协助医护人员做好体温检测，雨水打湿了衣服，手脚冰凉，但他丝毫没有退缩。同事叫他轮换着进帐篷坐坐，他笑着说“没事，我多站一会儿。”
次日上午，已连续工作24小时的唐显锐，在黄草收费站疫情防控检查点正准备下班时，一辆越野车通过收费站缓缓驶来，他发现该车左前轮爆胎。询问情况得知，原来该驾驶员准备前往浙江上班，但在路上轮胎爆胎，想下道找地方更换，但时下正值疫情防控关键时期，黄草收费站所在小镇的汽车修理厂都关着门，无法更换轮胎。望着瘪瘪的轮胎，驾驶员满脸愁苦。
“别急，你把备胎取出来我来帮你换上，你到下一个服务区补胎就好了。”唐显锐对驾驶员说道。
当天，他值了个通宵，他的微信步数是2.4万步，他检查的车辆达330多辆，劝返43辆不符合规定的车下道，他声音沙哑、身体疲倦。
2月18日至2月19日，是唐显锐的第二个通宵班，地点是重庆武隆收费站。
当晚10时左右，一辆川籍牌照的小轿车缓缓从收费站下道口驶入疫情防控检查点，经过体温检测，驾驶员未出现发热发烧现象，但不能出具相关证明材料，按规定该车不具备下道条件。通过询问得知，该驾驶员是武隆当地人，从四川驱车回武隆老家办事，听到不能下道要返回几百公里外的四川时，驾驶员急了。
唐显锐耐心给他解释，后来得知驾驶员因长途赶路还未吃晚饭，饥肠辘辘，便主动给他泡好方便面，倒好热水，安抚他的情绪。
考虑到该驾驶员如果返回四川的话，路途确实遥远，在请示疫情防控领导小组后，唐显锐帮他联系了武隆老家村委会负责人到场接他回家，并叮嘱他回家后一定要做好相关隔离观察工作。
2020-02-21 22:18:49
本网讯（通讯员 何洪武 刘峻峰 记者 黄平 冯丹）放弃5天的轮休时间，他主动请缨要求到形势最严峻的一线战“疫”。得到批准后，通宵达旦坚守岗位，24小时间劝返43辆车下道，检查车辆达330余辆。
他叫唐显锐，今年27岁，重庆市交通执法总队高速公路第三支队二大队执法人员，一年前到重庆市交通局挂职锻炼。
2月19日凌晨，略显疲惫的他仍坚守在重庆武隆收费站防疫检测站，尽管这已是他的第二个通宵。
今年春节，新冠肺炎疫情爆发后，他取消休假立即回到市交通局上班，主要在值班室从事疫情防控工作，一直工作到2月14日。根据相关安排，自2月15日起他开始轮休5天。
然而，在局里上班的唐显锐经常关注新闻，了解全国疫情。他说，当看到全国数万医务工作者冒着生命危险逆行到湖北、到武汉开展救援时，自己被深深地震憾，“我作为一名入党积极分子，现在正是组织需要我、考验我的时候，我很想能为一线疫情防控贡献更多力量。”
2月13日，他写了一份申请书，“当前疫情防控工作到了最吃劲的关键阶段，我想放弃5天的轮休时间到防控一线去战斗。”领导批示说，“请注意个人防护，确保自身安全，牺牲自己的休息时间参加一线防控，这种精神值得肯定。”
2月14日下午6时，唐显锐从重庆市交通局下班后，立即驱车200多公里赶回老家彭水，稍微休息后次日一大早便赶到了武隆，那里是他原单位即第三支队第二大队驻地。
当天上午9时左右，唐显锐返岗后第一天上班就遇到降温降雨，现场指挥车辆接受检查必须时刻站在简易帐篷外，除吃饭和上厕所，他几乎一站就是一整天，和疫情防控点的工作人员交流防控工作、维持现场交通秩序、检查核实驾乘人员信息、协助医护人员做好体温检测，雨水打湿了衣服，手脚冰凉，但他丝毫没有退缩。同事叫他轮换着进帐篷坐坐，他笑着说“没事，我多站一会儿。”
次日上午，已连续工作24小时的唐显锐，在黄草收费站疫情防控检查点正准备下班时，一辆越野车通过收费站缓缓驶来，他发现该车左前轮爆胎。询问情况得知，原来该驾驶员准备前往浙江上班，但在路上轮胎爆胎，想下道找地方更换，但时下正值疫情防控关键时期，黄草收费站所在小镇的汽车修理厂都关着门，无法更换轮胎。望着瘪瘪的轮胎，驾驶员满脸愁苦。
“别急，你把备胎取出来我来帮你换上，你到下一个服务区补胎就好了。”唐显锐对驾驶员说道。
当天，他值了个通宵，他的微信步数是2.4万步，他检查的车辆达330多辆，劝返43辆不符合规定的车下道，他声音沙哑、身体疲倦。
2月18日至2月19日，是唐显锐的第二个通宵班，地点是重庆武隆收费站。
当晚10时左右，一辆川籍牌照的小轿车缓缓从收费站下道口驶入疫情防控检查点，经过体温检测，驾驶员未出现发热发烧现象，但不能出具相关证明材料，按规定该车不具备下道条件。通过询问得知，该驾驶员是武隆当地人，从四川驱车回武隆老家办事，听到不能下道要返回几百公里外的四川时，驾驶员急了。
唐显锐耐心给他解释，后来得知驾驶员因长途赶路还未吃晚饭，饥肠辘辘，便主动给他泡好方便面，倒好热水，安抚他的情绪。
考虑到该驾驶员如果返回四川的话，路途确实遥远，在请示疫情防控领导小组后，唐显锐帮他联系了武隆老家村委会负责人到场接他回家，并叮嘱他回家后一定要做好相关隔离观察工作。
