本网讯（记者 尚梅柱）10月1日10时，随着现场总指挥一声令下，中国电建最大直径泥水平衡盾构机“坪山东二号”在惠州顺利始发，粤港澳大湾区重大工程深汕高铁取得实质性新进展。

深汕高铁是粤港澳大湾区向东辐射的重要载体，国家“八横八纵”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。线路起于深圳枢纽西丽站，经罗湖、坪山区，惠州市，至深汕合作区，引入广汕高铁深汕站，正线全长125.52公里。

建成后将实现粤港澳大湾区经济圈半小时高铁互联互通，开启“深圳半小时”“广州40分钟”生活圈，对促进沿海经济社会发展，服务“一带一路”倡议，助力粤港澳大湾区建设具有十分重要的意义。

中国电建水电七局承建的3标段全长约10公里，包含淡澳盾构段和大门浦盾构段施工区间，均为关键线路重难点工程。此次顺利始发的“坪山东二号”盾构机，开挖直径为14.33米，总长约124米，重约3600吨，将负责淡澳盾构区间约4.63公里的掘进任务。盾构机刀盘涂装山川河流与七辆高铁并进的图案，展现了建设者不畏艰险的豪情壮志与砥砺前行的精神力量。